Norisring
Hallo liebe Motorsportfreunde,
Rennveranstaltung 3 von 8 ist vorbei und wieder einmal reisen wir gemischten Gefühlen ab.
Da wir keinen Vortest hatten, übernahmen wir mehr oder minder das Setup vom Vorjahr. Offensichtlich haben wir noch immer Schwierigkeiten, die Reifen in das richtige Arbeitsfenster zu bekommen, vor allem im Qualifying.
Aber von vorne.
Der Donnerstag ist immer spannend in Nürnberg, die Location und die Atmosphäre sind einfach einzigartig und muss man erlebt haben.
Der Freitag verlief dann eigentlich, wie wir uns das vorgenommen hatten.
Wir hatten drei neue Reifen und haben diese in den Freien Trainings genutzt, aber scheinbar konnten wir nicht die richtigen Schlüsse daraus ziehen.
Nach einem Startplatz in der Mitte des Feldes konnten wir wenigstens das Rennen beenden, eigentlich innerhalb der Punkte, die wurden uns aber aufgrund eines Rennzwischenfalls, oder wie wir es nannten „einem sauberen Überholmanöver“ aberkannt worden.
Am Sonntag lief es in der Qualifikation nicht besser.
Nach einem wirklich unglücklichen Bremsmanöver war das Rennen noch weit vor der karierten Flagge vorbei.
Auffallend war wieder, dass die Rennpace in Ordnung und konkurrenzfähig ist.
Die größte Baustelle ist nach wie vor die Qualifikation und der Gripaufbau nach einem Boxenstopp.
Als nächstes steht der Nürburgring auf dem Programm.
Auch dort waren wir im Vorfeld testen und wir haben einiges ausprobiert. Hoffen wir, dass wir endlich den Durchbruch geschafft haben und vorne mitfahren können.
Das Potential ist da, wir müssen es nur noch freilegen.
