Jahresrückblick
Hallo liebe Motorsportfreunde,
kaum begonnen ist die Saison auch schon wieder vorbei.
Leider habe ich es nicht geschafft, nach jedem Rennen einen Bericht hochzuladen.
Vermutlich hätten sie sich auch sehr häufig sehr geähnelt.
Das Fazit nach dem Jahr, ist leider kein positives. Sicherlich haben wir viel gelernt und auch Schritte nach vorne gemacht, warum aber das volle Potential von David nie zum Vorschein kam, bleibt weiterhin ein Rätsel.
Nimmt man das Rennen Oschersleben, Nürburgring und Hockenheim, war er durchaus competitive und konnte mit seinem Team- und Markenkollegen mithalten und auch teilweise als schnellster Fahrer des Kaders glänzen
Wir hatten das ganze Jahr über 2 große Baustellen: Reifen und TopSpeed. In Oschersleben, mit den kurzen Geraden, war der Speed nicht entscheidend und fiel dort nicht ins Gewicht, für Hockenheim gab es eine Änderung am Fahrzeug, die objektiv betrachtet, wohl den Unterschied ausgemacht hat.
Bei all den anderen Rennen war die reine Performance in den Kurven, also dort wo es auf den Fahrer und das Setup ankommt, sehr gut, leider hat es uns auf den Geraden gefehlt. Und jeder, der ein bisschen die DTM verfolgt hat, weiß, was 0.3sec auf die Runde an Startplätze ausmacht.
Momentan sieht es so aus, dass unsere gemeinsame Reise nach zwei Jahren erstmal beendet ist. Ich habe versucht, zwei Jobs unter einem Hut zu bekommen, was mir nur mäßig geglückt ist. Es gäbe so viele Themen, die wir angehen müssten, um weiteres Potential aus dem Auto und aus David zu holen.
Ich bedanke mich auf diesem Weg bei David, der gerade ab der zweiten Hälfte der Saison gezeigt hat, wozu er in der Lage ist. Es war immer ein faires, angenehmes Arbeitsverhältnis.
Ferner bedanke ich mich natürlich auch bei dem Team Winward Racing und bei den Sponsoren, die David stets unterstützt haben. Ich wünsche David alles erdenklich Gute und einen geradlinigen Weg zu seinem Ziel.
Wer weiß was die Zukunft bringt …vielleicht geht unser Weg doch noch weiter…
